Zulag

Primer Vuelo del Canary Sport 40

2009-03-30T00:17:00.000-07:00

Hola a todos de nuevo, la pasada semana hice el primer vuelo del último regalo que me hicieron, un un avión glow con todos sus enseres, arrancador, motor, chispo ...

Es un avión entrenador, nada que ver con los aviones acrobáticos electricos que tenemos, pero eso sí, un vuelo mucho más bonito y real.

Os adjunto el video del primer vuelo, darle las gracias a Jose por arriesgarse a grabar el despegue del avión.

Un saludo a todos.

Agus come back

2009-01-04T08:23:00.000-08:00

Que tal, tras un periodo de ausencia vuelvo a las andadas. Despues de un periodo de aprendizaje con el acromaster me han regalado una extra 260 de madera, aqui os cuelgo varios videos.
El primer vuelo fue un poco raro, el centro de gravedad estaba muy a la punta, mucho mando y muy rápido.

Hubo un momento de susto ya que perdi el control y casi lo reviento, pero no paso nada. Aqui os lo dejo saludos.

Depron

2008-03-18T06:39:00.000-07:00

¿Cómo os va la cosa?, jeje, el pasado fin de semana mis colegas volaron unos prototipos hechos en Depron (aislante térmico usado en pintura de 6 mm de espesor).

Volaron dos flanker, uno construido por Fernando y el otro por Dani. Dos mismos modelos con diferentes propulsores.

El modelo de Fernando voló a la perfección, incluso con el mal tiempo que había, era gracioso verlo volar.

Por el contrario Dani no tuvo tan buena suerte. Las dos turbinas que llevaba su avión no funcionaron como se esperaba, le costaba remontar, despegues muy pesados ...

La mañana se desarrollo muy bien, hubo de todo, combate de los aviones pollo, pruebas de vuelo con los flanker, ...

La nota del día fue que el "pollo" de César quería volver a sus orígenes y se quedo anidado en la copa de un árbol. Tras varios minutos de tira de esta rama, ahora me subo, ahora me bajo ... Raúl (una vez más) se encalomo a la rueba de repuesto de un 4x4 y bajo al enjendro ese (que por cierto vuela a la perfección), y tras minutos de comprobación, vimos que no sufrió daños importantes.

Yo en mi afan de construir algo que vuele, he construido una Extra 300 con el depron, ahí os dejo unas imágenes de los planos que he usado y un video con el modelo 3D.

Ya está construido , ahora lo que queda es ver si soy capaz de pilotarlo.

Un saludo.

Esperando, esperando me estoy desesperando

2008-02-19T00:11:00.000-08:00

Hola a tod@s de nuevo. Vaya días que estamos teniendo, lluvia, viento ...

Llevo dos semanas sin volar, y con los progresos que llevo ... (aterrizajes, acrobacias básicas).
No se atisva buen fin de semana. Pero bueno cargaremos las baterias y esperemos que haya suerte y no llueva.

Por cierto, ayer llegaron las baterias de la Cessna 182 de Ángela, así que a partir de ahora podrá disfrutar de más tiempo de vuelo, la única pena, es que con el viento que tenemos se hace muy dificultoso su manejo y por consiguiente su aprendizaje.

Primeros Pasos

2008-01-28T02:26:00.001-08:00

Hola Amigos, hace ya tres fines de semana que empezamos a volar nuestros aviones. El primer día fué el 12 de enero de 2008,.
César levató el avión, le hizo 2 o 3 comprobaciones, y confirmó su correcto funcionamient.
En mi primer vuelo tan sólo me limite a coger mi acromaster en el aire para hacerme con los controles.

Ese mismo día Dani estrenaba el cularis, un avión para mi gusto bastante espectacular.
El día era perfecto, sol, aire fresco y una brisa muy suave. Las sensaciones fueron gratificantes, los nervios a flor de piel, incluso mi me temblaban las piernas.
Os adjunto los videos.

Como veis el día fue inmejorable.

A la semana siguiente, el 19 de enero de 2.008, Ángela tuvo su primera toma de conatcto. Al principio tuvimos problemas técnicos con los horn de los alerones de alaveo, estaban rotos. Gracias a Raúl (quien nos dió dos Horn) y a Dani (que nos dió dos perrillos, como ellos los llaman) conseguí reparar el estropicio. El vuelo le resulto un pelin complejo, ya el viento soplaba un poco fuerte, pero ya le esta cogiendo el "conque" al asunto.

Yo hice mis primeros despegues, los nervios me tenían frito, hasta que me tuve que ir con la barriga descompuesta. El día fue genial, César se llevo su Extra, Fernando el Katana y Dani el Yak 54, aviones para mi gusto preciosos, y verlos volar resultaba impresionante.

Tan sólo decir una cosa, en el video se me ha olvidado incluir a Raúl en los agradecimietos ( por las piezas), pero se me ha borrado el archivo del montaje por lo que no lo puedo corregir.

El fin de semana del 26 de enero, Ángela tuvo el control total del avión en el aire, aunque aún no a despegado. Pero ya se le ve la punta al manejo.

Yo practicaba las aproximaciones y en una de ellas me arriesgue y aterricé el avión, fue un poco brusco. El segundo fue como la seda, suave y my tranquilo.

Bueno señores, hasta la próxima.

¡Que suerte!

2008-01-09T22:58:00.000-08:00

Bueno amig@s, ayer mi mujer y yo fuimos a descambiar su Wing Dragon por el tema de la cola.

El señor que nos atendio (muy simpático) nos dio un tiempo de espera de unos 10 días. Bueno pues sin saber como, empezamos a mirar mas modelos y al final descambiamos el Wing Dragon por una Cessna 182 de 4 canales, simulador, ...

Este avión tiene otra pinta eh!.

Bueno espero que el Sábado César, Raúl, Fernando y Dani, nos empiecen a dar clases muy practicas sobre el manejo de los aviones.

Ambos tienen muy buena pinta y parecen dóciles y sin vicios.

Bueno Ángela verás como el sábado aprendes sin problemas a manejarlo. Un saludo a todos.

Regalitos de Reyes

2008-01-08T01:14:00.001-08:00

Muy buenas, hace tiempo que no escribo, el trabajdo las Navidades ..., jejeje.

Este año los Reyes Magos se han portado muy bien conmigo, me han regalado un Acromaster con todos los componentes para que pueda volarlo y a mi mujer le han regalado un Wing Dragon, para iniciarse.

La lástima es que el Wing Dragon viene con la cola revirada y no me he atrevido a que lo vuele, por lo que estamos a la espera de que llegue el nuevo.

Yo estoy aún en fase de construcción, pero espero tenerlo listo para el próximo sábado y experimentar su vuelo (pero con la ayuda de mis compis aeromodelistas).

Con este modelo creo que voy a hacer buenos vuelos y me encuentro tranquilo, ya que la experiencia con el ZLG no fue agradable.

Muchas gracias a todos los que habeis hecho posible el que tenga este avión.

Un saludo a todos y Feliz 2008

Definitivamente victoria

2007-11-13T03:54:00.000-08:00

Hola a todos, aún no he podido colgar los videos, el trabajo me ocupa mucho tiempo.

Por fin me puedo decantar , Victoria!!!, todos los componentes electrónicos funcionan sin problema. El motor aún no lo he probado, quiero lubricarlo antes de su puesta en marcha, pero la cosa pinta bien.

Los cambios del ZLG -01 están ejecutadas el 75%, alas cortadas, cola ahuecada, tren nuevo, ...
Para mi gusto ha perdido un poco la estética inicial, Pero espero que estos cambios mejoren el rendimiento.

También estoy trabajando en nuevos modelos, ahora estoy calculando las dimensiones, peso, perfiles, ... para contruir un biplano, os adjunto una foto para que veais el modelo en el que me estoy basando.

En principio lo construire de forma mixta, combinando el foam y la madera.

No me he puesto fecha para su construcción, ya que antes tengo muvho que disfruitar con mi ZLG-01.

Bueno señores en el próximo post cuelgo los videos y espero volver a "volar" ese sábado si es posible.

Por cierto Raúl he cambiado el nombre de tu futura esposa jejeje, se llama Ana no Isabel.

Un saludo a tdos.

¿Victoria o Derrota?

2007-11-11T23:22:00.000-08:00

Bueno amigos como casi todos sabéis el pasado sábado fue el gran vuelo.
La verdad es que no sé por dónde empezar, así que os lo resumiré todo lo posible.
El sábado a las 7.00 sonó el despertador, me levanté y afine las dos o tres cosillas que quedaban.
Sobre las 10.45 llegué a la zona de vuelo, y ya estban todos allí, Raúl, César, Fernando y Dani y posteriormente llegó Sergio y Marian.

César, el piloto más veterano fué quién despego el prototipo. Fue un vuelo tranquilo y estable, dos pasadas magnificas, un poco de trim hacia abajo, ya que la cola pesaba un poco y aterrizaje suave.

El tren como estaba previsto sufrio mucho y hubo que hacerle reparaciones.

Mi vuelo, por llamarlo así fue un desastre. Comprobé todos los servos y comenzé a darle gas hasta que Levanté el avión. Iba un poco desestabilizado hasta que más o menos lo equilibre, pero debido a mi inexperencia, ya que es mi primer vuelo desde suelo y con un avió de esas características, lo lleve directo al Guadalquivir. En ese momento todos y digo todos se volcaron en recuperar el prototipo.
Estaba alli flotando y no había forma de recuperarlo, todos los intentos eran en valde y yo lo daba por perdido, pero me acordé que llevaba las baterias de Dani y tenía que recuperarlas, así que no lo dude, me desnude y al agua.

Cuando caminaba por cieno ,hasta casi la cintura, veía que el modelo cada vez se iba más y más al centro del río, así que saque fuerzas y empezé a correr con todas mis ganas hasta tocar agua y fue cuando (gracias al triatlon) nade lo más rápido que puede hasta alcanzarlo.

La vuelta fue costosa, nandando sin brazos y con el modelo en volandas. Cuando llegué al borde casi exhausto vi una mano tendida, era Raúl quién cogió mi modelo y se lo pasó a Fernando y Dani, y él se quedó para tirar de mi.

Mientras Fernando y Dani comprobaban los componentes Raúl, mi mujer y mi suegro me trajeron agua y mantas para limpiarme y secarme.

Según Fernando los componentes cerraban el circuito y no había cortos.

Cuando ya me vestí y me tranquilizé volé mi "velero" para desquitarme y me fui a casa.

Lavé todos los compenentes con agua destilada, para quitarle las sales , el cieno, etc ... y evitar así que se oxide todo.

Aún no he probado los componentes ya que se están secando pero espero y confío en que funcionen.

No sé como entender la situación, Victoria o Derrota.
Raúl espera que no me desanime. Un poco si que estoy, pero le he hecho caso y he comenzado la reparación y remodelación del prototipo. Ahora he acortado las alas, de 1 m han pasado a 90 cm, le he cortado tres cm de morro, y he ahuecado las maderas del timón de profundidad. El nuevo tren, ahora más sólido y estable, está listo para anclarlo. Espero poder tenerlo para este fin de semana listo y volver a intentarlo de nuevo.

Ante todo quiero agradecerle a todos sin excepción y los nombro para que vean que no me olvido, Fernando, Raúl, César, Dani, Sergio, Marian, Ana (futura esposa de Raúl), Angela ( mi esposa), Jose Manuel (suegro) y Jose Manuel (cuñado) el interés que habeís mostrado con todo esto.

En breve colgaré el vuelo inaugural y la batalla en el lodo por recuperarlo.

Un saludo y Gracias.

Aeromodelismo

2007-11-07T23:47:00.000-08:00

Bueno amigos, como todo sabeis me ha aficionado al aeromodelismo, me he hecho de un grupo de amigos que me han introducido en el mundillo. Ante todo agradecer a Raúl, César y un amigo internauta llamado Luis todos los consejos que me han llevado a construir el ZLG-01, un prototipo para entrenarme.

El modelo esta tallado en foam con un peso final con todos los elementos de 760 gr.
Aún no se ha volado, tan solo rodado por el suelo y parece que remontará.

Hay que revisar el tren de aterrizaje, para mi gusto flexa demasiado pero bueno, el próximo sábado lo comprobaremos.

Os adjunto algunas fotos que le he hecho para que lo veais.

Tiene 1 m de envergadura y 80 cm de largo, una superficie alar de 2.500 cm², que para el peso que tiene le va a conferir gran estabilidad y un vuelo tranquilo.

La cola esta construida en madera de balsa de 3 mm machiembrada con el fuselaje.

Bueno espero que pueda volar y no se me desmonte en el aire, ya os comentaré como ha ido.

Mis amigos aeromodelistas

2007-11-06T06:52:00.000-08:00

Hola a todos, os adjunto unos videos de mis amigos "aeromodelistas".

Este avión es un protoipo de Raúl, lo ha llamado RAYANA, yo aún no lo he visto en directo, pero vuela a la perfección.

El siguiente video lo grabó César colocando una cámara en el Cularis, en el se puede apreciar la altura a los que elevamos los aeromodelos.